Podczas wyznaczania tras rajdu czerwcowego wraz z GURU Wojtkiem na pokładzie utopiliśmy Pathfindera na łące zamienionej w rwącą rzekę z powodu nagłych opadów deszczu. Po wyciągnieciu nas z opresji(podziękowania dla Wojtka za poświęcenie polegające na pokonaniu drogi do suchego lądu wpław wraz z liną) i częsciowym osuszeniu auta okazało się, że komputer znajdujący się pod fotelem pasażera(czyli poniżej lini wody podczas kąpieli) odmówił dalszej współpracy...silnik niedał się uruchomić... poprostu niemiało co sterować wtryskiem benzyny i iskrą...zlot się zbliżał a auto nie działało...
|
Aby ożywić auto zrobiłem tak: zrezygnowałem z zasilania silnika benzyną...mam w aucie instalację LPG...pozostała iskra...sygnał z bramki foto-elektrycznej znajdującej się w aparacie zapłonowym idzie do komputera a komputer steruje wzmacniaczem iskry znajdujacym się za cewką zapłonową...
|
Wraz z GURU elektroniki Jurkiem Brombą zmotaliśmy interfejs który zastępuje komputer... czyli zamienia impuls z aparatu na impuls do wzmacniacza który wyzwala 20.000-25.000 woltów na cewce... co prawda układ ten nie zmienia kąta zapłonu i kąt wyprzedzenia zapłonu jest stały ale iskra jest... a o to przecież chodziło...oto schemat "interfejsu" :
|
Po zmotaniu tej przeróbki silnik zapalił... jeździć się dało... oczywiście uciekło parenaście koni ale Pathfinder ożył...niestety nie na długo...czyli zrobił jakieś 1200 km i cewka umarła...dlatego na foto jest cewka od sierry a nie orginalna...po założeniu nowej cewki zauważyłem, że nagrzewa się ona do niesamowitej temperatury...ale i na to znalazłem sposób...w aparacie zapłonowym znajduje się blaszane kółeczko z naciętymi dziurkami... te wewnętrzne 6 nacięć odpowiada za wyzwalanie iskry....
|
Poprostu czas napełniania cewki był zbyt długi i należało go zmniejszyć.....w tym celu należy zwiększyć otwory w blaszce...aby nie uszkodzić orginału na próbę zrobiłem nową blaszkę z tektury(i jeździ do dzisiaj bo ktoś powiedział, że prowizorki są najtrwalsze...). Na kolejnych fotografiach pokazałem gdzie znajduje się blaszka...
|
|
|
|
|
|
To chyba tyle...oczywiście nie jest to modyfikacja usprawniająca Pathfindera ale podzwalająca uruchomić silnik bez jednostki sterującej...szukam oczywiście komputera do silnika 3.0...może być też od nissana terrano lub maximy...
Powrót do galerii